Edwards Audio TT2 SE και Hana SL Review | Red Bull
Βαμμένο στο κόκκινο χρώμα της Ferrari, βελτιωμένο, και με ποιοτικό βραχίονα και κεφαλή Hana, το TT2 SE βάζει φωτιά στην κατηγορία τιμής του.
Η επιστροφή του βινυλίου στο προσκήνιο δεν είναι ένα μαρκετίστικο τρικ που σκαρφίστηκαν οι παλιοί κατασκευαστές πικάπ για να αναβιώσουν τις πωλήσεις τους ή οι δισκογραφικές για να πουλήσουν δίσκους.
Η αύξηση των πωλήσεων LP είναι εντυπωσιακή, χτυπώντας μέσα στο 2015 το υψηλότερο νούμερο από το 1988, με θεαματική αύξηση 32%. Μαζί με τους δίσκους ακολουθούν και τα πικάπ βέβαια, με τις πωλήσεις να αυξάνονται σημαντικά σε όλες τις κατηγορίες πικάπ, από τα πιο προσιτά μέχρι τις κορυφαίες και πανάκριβες υλοποιήσεις.
Από όλες τις κατηγορίες πικάπ ιδιαίτερα δημοφιλής είναι αυτή στα 1.000 με 1.500 ευρώ, όπου το κόστος είναι αρκετά υψηλό ώστε να πάρει ο μουσικόφιλος καλή ποιότητα, αλλά και αρκετά χαμηλό ώστε να απευθύνεται σε μεγάλη μερίδα αγοραστών.
Στην καρδιά αυτής της κατηγορίας στοχεύει το ανανεωμένο TT2 SE της σειράς Edwards Audio της Talk Electronics. Το πρώτο TT2 ήταν μια προσιτή OEM σχεδίαση, βασιζόμενη στο δημοφιλέστατο Rega Planar 3, στοχεύοντας στους λάτρεις του βινυλίου που ήθελαν κάτι απλό, εύκολο και φτηνό για να ακούσουν τους δίσκους τους.
Το νέο Special Edition (πάλι βασιζόμενο στο Rega Planar 3) έχει αρκετές βελτιώσεις που αποσκοπούν στην ηχητική αλλά και αισθητική αναβάθμιση του μοντέλου. Το απλό μαύρο σασί του αρχικού μοντέλου έχει αντικατασταθεί από ένα πανέμορφο MDF σασί με πάχος 25mm σε εντυπωσιακό γυαλιστερό κόκκινο φινίρισμα.
Μάλιστα όχι οποιοδήποτε κόκκινο, αλλά το υπέροχο κόκκινο της Ferrari που κάνει το πικάπ ένα αριστούργημα, που θέλεις να το χαζεύεις, ακόμα και όταν δεν παίζει. Το πικάπ είναι διαθέσιμο ακόμη σε γυαλιστερό μαύρο και γυαλιστερό λευκό, ενώ το κόκκινο χρώμα είναι ειδική παραγγελία χωρίς όμως έξτρα χρέωση. Το κόκκινο σασί του πικάπ στεγάζει το σύγχρονο μοτέρ της Allied Motion, ενώ το υποπλατό είναι πλέον αλουμινένιο, στηριζόμενο σε ένα κεραμικό έδρανο 5mm που περιστρέφεται μέσα σε μπρούτζινο πηγάδι.
Το ακρυλικό πλατό πάχους 18mm είναι όμοιο με αυτό που χρησιμοποιεί η Rega, ενώ οδηγείται από τον μπλε ιμάντα που η Edwards Audio ονομάζει Little Belter, και αποτελεί βελτίωση συγκριτικά με τον απλό ιμάντα που δίνει η Rega. Για την απορρόφηση των κραδασμών το πικάπ χρησιμοποιεί τρία ελαστικά πόδια απομόνωσης.
Ο βραχίονας που φοράει το πικάπ είναι ο ΤΑ202, μια βελτιωμένη έκδοση του EA202 που η εταιρεία χρησιμοποιεί στα φθηνότερα της μοντέλα. Ο ΤΑ202 είναι πιο στιβαρός και συμπαγής, με ειδικά σχεδιασμένο αντίβαρο που κατασκευάζεται in-house από ένα συμπαγές κομμάτι μπρούντζου.
Οι καλωδιώσεις του βραχίονα καταλήγουν σε επίχρυσα βύσματα RCA, οπότε ο χρήστης μπορεί να χρησιμοποιήσει τα δικά του ποιοτικά καλώδια, ενώ στον βραχίονα που η Rega φοράει στα δικά της πικάπ το καλώδιο είναι ενσωματωμένο και δεν μπορεί να αλλάξει.
Το πικάπ μπορεί να αγοραστεί με κεφαλή Goldring (την 2100 ή την 1006) ή με τις κεφαλές Zephyr της ίδιας σειράς της Talk Electronics. Εμείς το δοκιμάσαμε με την εξαιρετική Hana SL Moving Coil, μια κεφαλή με βελόνα Shibata, αλουμινένιο cantilever και άριστη απόδοση για την τιμή των 650 ευρώ.
Red Alert
Το TT2 SE είναι ένα αριστούργημα που χαίρεσαι να το βλέπεις ακόμα και όταν δεν ακούς μουσική. Το χαίρεσαι όμως ακόμα περισσότερο όταν το ακούς, ειδικά εάν φοράει μια τόσο καλή κεφαλή όσο η Hana SL και εάν συνδυαστεί με ένα καλό phono stage, όπως το iFi micro iPhono2 που χρησιμοποιήσαμε.
Η πρώτη ηχητική εντύπωση από το πικάπ είναι αυτή του ολοκληρωμένου ήχου, όπου τίποτα δεν λείπει, τίποτα δεν έχει παραβλεφθεί και η αναπαραγωγή έχει την πληρότητα που συνήθως απολαμβάνουμε σε ακριβότερα πικάπ.
Αυτή η πληρότητα εκτείνεται από το συχνοτικό εύρος του TT2 SΕ, έως την απόδοση της ευκρίνειας και την αναδημιουργία της μουσικής σκηνής, και από τη σκιαγράφηση των δυναμικών αντιθέσεων έως την επίτευξη εξαιρετικής ησυχίας.
Το κατακόκκινο πικάπ της Edwards Audio καλύπτει όλες τις συχνότητες με περισσή πιστότητα, με τις χαμηλές του να είναι ιδιαίτερα εκτεταμένες, ρωμαλέες και άψογα ελεγχόμενες, ακόμα και σε πολύ δύσκολα έργα και τις υψηλές να έχουν υπέροχη διαύγεια, αέρα και περιγραφή.
Έχει τη δυνατότητα να αναδείξει έως και την παραμικρή λεπτομέρεια, χωρίς να μπερδεύει και χωρίς να θαμπώνει ο ήχος του, ακόμα και στα μεγάλα συμφωνικά έργα που αρκετά πικάπ της κατηγορίας αυτής δεν τα καταφέρνουν και τόσο καλά.
Επιπλέον το TT2 SE περιγράφει τη μουσική σκηνή με τέτοια αληθοφάνεια, με εντυπωσιακό βάθος και πλάτος και ευκρινέστατη τοποθέτηση των οργάνων, ώστε να νομίζουμε ότι ακούμε ένα ακριβότερο πικάπ. Σημαντικό προσόν του Edwards είναι η αξιοθαύμαστη ησυχία που επιτυγχάνει, πάνω στην οποία το πικάπ στήνει την εκτεταμένη του δυναμική περιοχή.
Τα μικροδυναμικά ξεπροβάλλουν χωρίς τη θαμπάδα που συνήθως ακούμε σε πολλά πικάπ του χιλιάρικου, πεντακάθαρα και φωτεινά, ενώ τα έντονα ξεσπάσματα και τα μεταβατικά έχουν άριστο σώμα και ατάκα.
Η πολύ καλή απόδοση του πικάπ σίγουρα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ποιοτική κεφαλή που φοράει (τουλάχιστον όπως το δοκιμάσαμε), που μακράν ξεπερνάει τις κεφαλές που συνοδεύουν τα πικάπ της κατηγορίας αυτής. Και το μεγάλο χάρισμα του TT2 SE είναι ακριβώς το ότι αξιοποιεί πλήρως την κεφαλή Hana SL, ξεπερνώντας ηχητικά τον ανταγωνισμό.
Εάν έχετε βγει λοιπόν στον αναλογικό δρόμο της αναζήτησης νέου πικάπ για να αντικαταστήσετε το παλιό σας ή εάν αναζητάτε για πρώτη φορά τη μαγεία του βινυλίου, το Edwards TT2 SE είναι μια από τις καλύτερες προτάσεις της αγοράς στα 1.000 ευρώ.
Μόλις αντικρύσετε το πύρινο κόκκινο χρώμα και το υπέροχο του φινίρισμα θα το θαυμάσετε. Μόλις το ακούσετε, ειδικά με την κεφαλή της Hana, θα το λατρέψετε.
Edwards Audio TT2 SE
ΣΧΕΔΙΑΣΗ: σασί, πλατό/υποπλατό, κίνηση με ιμάντα
ΜΕΘΟΔΟΣ ΑΠΟΣΒΕΣΗΣ: ελαστικοί κώνοι
ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ: 33 1/3, 45 σ.α.λ.
ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: Edwards AudioTA202
ΚΕΦΑΛΗ: Hana SL Moving Coil
ΕΞΟΔΟΣ ΚΕΦΑΛΗΣ: 0,5mV
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ: 2 γρ.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 465x120x390 χλστ.
ΒΑΡΟΣ: 6,5 κιλά
86%
ΣΧΟΛΙΟ
Κατακόκκινο, πανέμορφο και με πολύ καλό βραχίονα και εξαιρετική κεφαλή κινητού πηνίου από τη Hana, το TT2 SE άνετα χτυπάει τον ανταγωνισμό στην κατηγορία τιμής του.
ΕΠΑΦΗ
ΤΙΜΗ: Πικάπ/βραχίονας: 990 ευρώ, κεφαλή Hana SL: 650 ευρώ
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ