Η VPI, μια αμερικάνικη εταιρεία με ιστορία πάνω από 45 χρόνια, κυκλοφόρησε το νέο Model One, το πρώτο πικάπ της νέας σειράς Forever.
Στο επίκεντρο του Model One βρίσκεται το νέο μοτέρ και το νέο πλατό, τα οποία είναι τοποθετημένα σε μια μεγάλου πάχους πλάκα αλουμινίου ως βάση που διαθέτει σύστημα απόσβεσης για να ακυρώνει τις δονήσεις.
Το μοτέρ λειτουργεί στις 500 σ.α.λ. και διαθέτει μια διπλής ταχύτητας τροχαλία για ακριβή έλεγχο των περιστροφών. Η κίνηση του πλατό γίνεται με ιμάντα. Το ανεστραμμένο ρουλεμάν μειώνει την επιφάνεια επαφής μειώνοντας τις τριβές και αυξάνοντας την απόδοση.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του Model One είναι ο νέος βραχίονας S-Tonearm Module της VPI. Αυτός είναι 10 ιντσών, μορφής «S». Πρόκειται για έναν στατικά ισορροπημένο βραχίονα αλουμινίου με σχεδιασμό που εξαλείφει τις δονήσεις του σωλήνα από τον οποίο είναι κατασκευασμένος.
Η ρύθμιση της γωνίας VTA και της γωνίας αζιμούθιου (στο κέλυφος της κεφαλής) είναι διαθέσιμες. Τα ρουλεμάν του βραχίονα παρέχουν υπερ-χαμηλή τριβή, εξαλείφοντας τις δονήσεις προσφέροντας μακρά διάρκεια ζωής. Η καλωδίωση γίνεται με ένα αγωγό από υψηλής καθαρότητας χαλκού που «τρέχει» από την κεφαλή μέχρι στις RCA επαφές.
Το Model One εισάγει επίσης το νέο σύστημα 3-Point Floating Suspension της VPI, το οποίο έχει σχεδιαστεί για απομόνωση από τις εξωτερικές δονήσεις. Αυτό το σύστημα απομόνωσης σταθεροποιεί το πικάπ, μειώνοντας τον θόρυβο του μοτέρ και τους εσω-εξωγενείς κραδασμούς.
Το πικάπ διατηρεί την κλασική αισθητική της VPI έχοντας φινίρισμα μαύρης τέφρας. Το Model One έρχεται με το δικό του διάφανο κάλυμμα σκόνης.
Ο σχεδιασμός του πικάπ επιτρέπει στους χρήστες να ρυθμίζουν, να αντικαθιστούν ή να αναβαθμίζουν εύκολα το σύστημα. Από το μοτέρ μέχρι το πλατό.
Έτσι θα υπάρξουν μελλοντικές αναβαθμίσεις γι’ αυτή την βινυλιακή πλατφόρμα ώστε να την κάνουμε από πικάπ Model One σε Model Two ή άλλο. Kάτι δηλαδή σαν τα πικάπ της Linn.
Το VPI Model One έρχεται με 10 χρόνια εγγύηση και με τιμή κοντά στα 5.500 ευρώ.
