Η εταιρεία κατασκευής πικάπ EAT (European Audio Team) παρουσίασε το νέο της πικάπ με την ονομασία EAT C-Dur που στην ουσία είναι το μοντέλο EAT Forte σε μια πιο μαζεμένη μορφή. Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο, με ομαλή κίνηση χωρίς θόρυβο.
Το πικάπ έχει ένα βαρύ πλατό αλουμινίου βάρους 5,25 κιλών που κάθεται σε υπολατό αλουμινίου βάρους 900 γραμμαρίων για περιορισμό των συντονισμών.
Υπάρχει ένα τεράστιο ανεστραμμένο έδρανο (άξονας) που εγγυάται αθόρυβη αναπαραγωγή και ακρίβεια ταχύτητας περιστροφής.
Ένα «φορτωμένο» με μάζα 1,8 κιλών μπλοκ των ρουλεμάν υποστηρίζει τον γυαλισμένο άξονα από ανοξείδωτο χάλυβα που έχει μια κεραμική μπίλια στην κορυφή. Η κεραμική μπίλια είναι πολύ σκληρή και αδρανής. Αυτό, σε συνδυασμό με μια επιφάνεια από τεφλόν στην έδραση, παρέχουν εξαιρετική απόσβεση.
Το νέο EAT C-Dur φοράει τον βραχίονα από ανθακονήματα EAT C-Note 10″ που συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα ενός βραχίονα unipivot με καρντανική σχεδίαση.
Το uni-pivot στη μέση βοηθά το ρουλεμάν να είναι λιγότερο φορτωμένο. Το καρντανικό ρουλεμάν εξασφαλίζει υψηλή σταθερότητα και ευκολία στη χρήση με πολύ χαμηλές τριβές. Επίσης, στο εσωτερικό του βραχίονα υπάρχει ειδικό λιπαντικό με βάση το πυρίτιο για την απόσβεση των συντονισμών του συστήματος βραχίονα/κεφαλής κατά περισσότερο από 50%.
Ο βραχίονας από ανθακονήματα προσφέρει την απαιτούμενη ακαμψία, ενώ το αλουμινένιο κέλυφος κεφαλής συμβάλλει στην απόσβεση των συντονισμών.
Στο κουτί θα βρείτε καλώδιο 5-pin από DIN σε RCA, το πικάπ μπορεί να δεχθεί και balanced καλώδιο για μια πλήρως ισορροπημένη μετάδοση σήματος.
Ο κινητήρας του νέου EAT C Dur είναι απομονωμένος από σε έναν χαλύβδινο δακτύλιο. Το τροφοδοτικό είναι συνεχούς ρεύματος και έχει γεννήτρια AC για μια για καθαρή ισχύ στον κινητήρα. Ο ιμάντας κίνησης είναι από καουτσούκ, αντιστατικός και γυαλισμένος.
Η επιλογή της ταχύτητας περιστροφής γίνεται εύκολα με τον ηλεκτρονικό έλεγχο, με το πάτημα ενός κουμπιού. Το EAT C Dur στηρίζεται σε τρία ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος πόδια απόσβεσης αλουμινίου, που μειώνουν τον κίνδυνο ακουστικής ανάδρασης. Η απόσβεση γίνεται με τον ειδικό ένθετο ελαστικό υλικό TPE (Termoplastic Elastomer).
