Τον Μάρτιο του 2026 η Dual θα κυκλοφορήσει το νέο CS 718Q, ένα πικάπ άμεσης οδήγησης με δυνατότητα «on the fly» ρύθμισης του VTA, του ύψους του βραχίονα.
Το νέο είναι εμπνευσμένο από την μακρόχρονη πορεία της Dual και από το θρυλικό CS 701 του 1973, το πρώτο ευρωπαϊκό πικάπ με κινητήρα άμεσης κίνησης, καθώς και με τα μοντέλα της σειράς 700 που καθιέρωσαν τη φήμη του κατασκευαστή στην ακρίβεια περιστροφής και στη μηχανική αξιοπιστία.
Το πικάπ έχει εξόδους XLR και RCA έτσι μπορεί να δεχθεί κεφαλές κινητού μαγνήτη και κινητού πηνίου (MM/MC), αλλά και να συνδεθεί και με balanced προενισχυτές phono.
Έχει ικανού ύψους και βαριά βάση για αυξημένη ακαμψία και έλεγχο των κραδασμών. Στο κάτω μέρος έχει πόδια απορρόφησης κραδασμών μεγάλης διαδρομής και με ρυθμιζόμενο ύψος για εύκολη τοποθέτηση και ευθυγράμμιση σε έπιπλα ή σε ρακ.
Κάτω από το πικάπ βρίσκεται ένας κινητήρας άμεσης κίνησης νέας γενιάς, που προέρχεται από το μοντέλο CS 618Q, αλλά έχει αναδιαμορφωθεί για να περιστρέφει ένα σημαντικά βαρύτερο πλατό χυτό αλουμίνιο πάχους 25 χλστ. που έχει εσωτερική απόσβεση με ελαστικό και προσφέρει υψηλή αδράνεια.
Ο έλεγχος της ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα γίνεται με ηλεκτρονικό τρόπο, βελτιώνοντας έτσι τη μικρο-δυναμική και τη στερεοφωνική απεικόνιση του ήχου. Το πικάπ έχει τρεις ταχύτητες: 33⅓, 45 και 78 σ.α.λ.
Το ματ είναι από τσόχα/ελαστικό πάχους περίπου 4 χλστ., που αναπτύχθηκε ειδικά από την Dual.
Ο βραχίονας του CS 718Q είναι μια από τις πιο ενδιαφέρουσες πτυχές του πικάπ με στήριξη που θυμίζει τα παλαιότερα μοντέλα της σειράς 700 της Dual. Είναι καρντανικού τύπου, κατασκευασμένος από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, ενώ στηρίζεται από 4 ακίδες (micro bearing), που προσφέρουν απόλυτη ακρίβεια και ισορροπία.
Η αντιολίσθηση εφαρμόζεται με σύστημα ελατηρίου με βάρος, για βελτιστοποίηση της ιχνηλάτησης των αυλακιών του δίσκου, ακόμη και σε ελαφρώς στρεβλωμένους δίσκους.
Η βάση του βραχίονα είναι από συμπαγές μπλοκ αλουμινίου και διαθέτει μηχανισμό ρύθμισης του ύψους VTA (Vertical Tonearm Control) κατά την αναπαραγωγή. Υπάρχει ένα ειδικό χειριστήριο για αυτή τη δουλειά ώστε ο χρήστης να προσαρμόσει τον βραχίονα σε διαφορετικά πάχη δίσκων εξασφαλίζοντας πάντα ιδανική γεωμετρία.
Το κέλυφος της κεφαλής είναι αφαιρούμενο με μηχανισμό γρήγορου κλειδώματος, πανομοιότυπο με αυτόν άλλων πικάπ CS της Dual, βολικό για την εναλλαγή κεφαλών.
Το CS 718Q αν και είναι ένα χειροκίνητο πικάπ, ενσωματώνει μια πολύ χρήσιμη λειτουργία stop όταν η κεφαλή φθάσει στο τέλος του δίσκου. Τότε ο βραχίονας σηκώνεται αυτόματα και ο κινητήρας σταματά.
Το νέο πικάπ θα κυκλοφορήσει σε φινίρισμα πραγματικού καπλαμά καρυδιάς για μια βίνταζ αισθητική, αλλά και σε μαύρο σατινέ για μια πιο σύγχρονη και μινιμαλιστική εμφάνιση. Αναμένεται στην αγορά τον Μάρτιο με τιμή 2.500 ευρώ.
Ο αντιπρόσωπος της Dual στην ελληνική αγορά είναι η Aκουστική Κρήτης
