Το πικάπ Reference Jubilee έχει σχεδιαστεί για να παρουσιάσει «τα καλύτερα από το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Clearaudio».
Το αρχικό «Reference» ήταν το πρώτο πικάπ της Clearaudio, που κυκλοφόρησε τη δεκαετία του 1980. Διέθετε ένα χαρακτηριστικό πλαίσιο σε σχήμα μπούμερανγκ, βελτιστοποιημένο ως προς τον συντονισμό, το οποίο επαναλαμβάνει το νέο Reference Jubilee, αντικαθιστώντας τώρα την προηγούμενη ακρυλική έκδοση με μια κατασκευή από ξύλο και αλουμίνιο Panzerholz υψηλότερης απόδοσης.
Και, ενώ το νέο Reference Jubilee ενσωματώνει αρκετές από τις δοκιμασμένες τεχνικές της Clearaudio, αυτές έρχονται σε ελαφρώς προσαρμοσμένες μορφές. Το κύριο πλατό έχει πάχους 6 εκατοστά, κατασκευασμένο από πολυοξυμεθυλένιο (POM) υψηλής απόσβεσης, περιστρέφεται σε μια ειδική έκδοση του κεραμικού μαγνητικού ρουλεμάν χωρίς τριβή («CMB») της Clearaudio.
Κάτω, από το βαρύ υπο-πλατό από ανοξείδωτο ατσάλι των 8,5 κιλών, βρίσκεται ο οπτικός έλεγχος της ταχύτητας «OSC» της Clearaudio, όπου ένας οπτικός αισθητήρας μετράει την ταχύτητα περιστροφής του υπο-πλατό (με 1.598 παλμούς ανά περιστροφή) και προσφέρει αυτή την ανάγνωση σε μια μονάδα ελέγχου. Στη συνέχεια, η μονάδα ελέγχου ρυθμίζει αμέσως την παραμικρή απόκλιση ρυθμίζοντας την τάση του κινητήρα μέσω ενός τελεστικού ενισχυτή, παρέχοντας εξαιρετικά σταθερή ταχύτητα.
Εδώ η ομάδα σχεδιασμού έχει παντρέψει επιδέξια την ψηφιακή και την αναλογική τεχνολογία για να επιτύχει ένα νέο επίπεδο ακρίβειας της ταχύτητας περιστροφής. Ένα DAC 12-bit παράγει μια τάση αναφοράς για τον κινητήρα η οποία μετατρέπεται χρησιμοποιώντας διακριτά ηλεκτρονικά σε ένα αναλογικό σήμα τάσης.
Η ψηφιακή αναφορά χρησιμοποιείται μόνο για την αντιστάθμιση των μεταβολών της ταχύτητας λόγω της θερμοκρασίας, του λιπαντικού λαδιού, των παραγόντων τριβής του ιμάντα κ.λπ., ενώ ο κινητήρας κινείται αποκλειστικά από την αναλογική βαθμίδα εξόδου.
ο κινητήρας είναι συνεχούς ρεύματος 24V με πυρήνα αέρα (μη μαγνητικός) υψηλής ροπής, με κίνηση ιμάντα, που δημιουργήθηκε για να λειτουργεί εξαιρετικά αθόρυβα. Ολόκληρο το περίβλημα του κινητήρα είναι αποσυνδεδεμένο από το κύριο πλαίσιο, αναρτημένο από ελαστικά «σχοινιά».
Koστίζει 19.900 ευρώ και θα το βρείτε στην Orpheus Audio.
