Oι νέοι high-end βραχίονες της Vertere, οι SG-PTA και SG-PTA HB, είναι μεσαίας μάζας και κοστίζουν 2.640€ ο SG-PTA, ενώ ο SG-PTA HB έχει 4.648€.
Οι βραχίονες χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό ποιοτικών υλικών, όπως ανθρακονήματα, ανοξείδωτο ατσάλι, ορείχαλκο, κράματα αλουμινίου και νιτρίδια πυριτίου. Ο μοναδικός σχεδιασμός του ρουλεμάν και η ευέλικτη ρύθμιση της αντιολίσθησης τους καθιστούν κατάλληλους για πικάπ υψηλής ποιότητας.
Το μοναδικό ρουλεμάν Tri-Pivot αποτελείται από τρεις στρογγυλές σφαίρες νιτριδίου του πυριτίου που κρατούνται σταθερές στην θέση τους από ένα δακτύλιο συγκράτησης Acetal , υποστηρίζοντας τον ανοξείδωτο περιστροφικό μηχανισμό που είναι αεροδιαστημικής επεξεργασίας. Το σημείο περιστροφής μεταξύ των σφαιρών νιτριδίου του πυριτίου παρέχει άψογη στήριξη και άρθρωση.
Με την πρώτη ματιά, ο βραχίονας SG-PTA μπορεί να φαίνεται ως uni-pivot. Αλλά δεν είναι. Δεν υπάρχει κάτι σαν σημείο στήριξης. Υπάρχει μια επιφάνεια που υποστηρίζεται από μια άλλη που ολισθαίνει σε σχέση μεταξύ τους. Και εξαιτίας αυτού, υπάρχει πάντα κάποια κίνηση του σημείου επαφής στην επιφάνεια του εδράνου στήριξης.
Παρόλο που η κίνηση μπορεί να είναι κλάσματα μικρών, το ίδιο είναι όμως και το μέγεθος ορισμένων πληροφοριών που είναι αποθηκευμένες στα αυλάκια του δίσκου, Για να εξαλειφθεί αυτή η απώλεια πληροφοριών λόγω ανεπιθύμητης μετακίνησης του ρουλεμάν, η Vertere σχεδίασε ένα ρουλεμάν Tri-pivot.
Δηλαδή έχουμε τρεις σφαίρες ακριβείας νιτριδίου του πυριτίου και ένα σημείο περιστροφής από ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής ακρίβειας, για να παρέχουν την ζητούμενη υποστήριξη.
Για την κατασκευή του σωλήνα του βραχίονα χρησιμοποιούνται ανθρακονήματα από ρολό. Αυτό παρέχει υψηλότερη αντοχή και πιο ομοιογενή δομή των ινών.
Το κέλυφος είναι κράμα αλουμινίου ή τιτανίου στην έκδοση HB. Το κέλυφος συνδέεται με τον σωλήνα του βραχίονα μέσω ενός ενθέματος.
Ο άξονας υψηλής ακρίβειας του ρουλεμάν που είναι από ανοξείδωτο χάλυβα συνδέεται δομικά με ένα “ζυγό” κράματος αλουμινίου. Το σύστημα παρέχει την υποστήριξη που απαιτείται για τον σωλήνα του βραχίονα, το κύριο αντίβαρο και τον μηχανισμό αντιολίσθησης.
Το σημείο περιστροφής και το κέντρο βάρους του αντίβαρου είναι κάθετα τοποθετημένα ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χαμηλότερα. Αυτό διατηρεί τον βραχίονα σε πιο σταθερή θέση.
Μια βίδα στον SG-PTA αποτρέπει κάποια τυχαία ζημιά στο ρουλεμάν Tri-pivot όταν το πικάπ “ταξιδεύει” από το εργοστάσιο προς τον αγοραστή. Ενώ υπάρχει πρόβλεψη για το αντίβαρο ότι θα πάρει πάλι την ακριβή του θέση κάτι που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ρυθμιστεί το βάρος ανάγνωσης και το αζιμούθιο ξανά.
Ένας ρυθμιζόμενος ανοξείδωτος δακτύλιος που κινείται κατά μήκος του σωλήνα βραχίονα παρέχει μικρομετρική ρύθμιση του βάρους ανάγνωσης.
Υπάρχει πολλή συζήτηση για το πώς να ρυθμίζετε το βέλτιστο αντισκέιτινγκ (αντιολίσθιση). Η ιδανική ρύθμιση επηρεάζεται από το βάρος ανάγνωσης, την ταχύτητα εγγραφής, το προφίλ της ακιδας της κεφαλής και τον δίσκο.
Οι βραχίονες SG-PTA επιτρέπουν να ρυθμίζεται η αντιολίσθιση σε όποιο σημείο θέλουμε στο δίσκο. Τα βέλτιστα αποτελέσματα καθορίζονται ακούγοντας στην αρχή, τη μέση και το τέλος μιας επιλογής δίσκων και επιλέγοντας τελικά την καλύτερη απόδοση και για τις τρεις αυτές θέσεις.
