Supatrac: Ένας βραχίονας, ένα έργο ζωής

Τον βραχίονα Supatrac τον έχουμε δει (και ακούσει) πολλές φορές στην έκθεση του Μονάχου πάντα τοποθετημένο σε πικάπ της Technics.

Είναι το έργο ζωής ενός Εγγλέζου μηχανικού, του κ. Richard Braine, που γνωρίζει το άθλημα και μάλιστα έχει λάβει πατέντα ευρεσιτεχνίας για αυτό.

Δεν θα ξεχάσω στην στιγμή που σε μια έκθεση μου είπε ότι το καλύτερο αντικραδασμικό για Technics πικάπ (ίσως και για άλλα) είναι να τοποθετήσουμε μια χαλαρά φουσκωμένη σαμπρέλα στο κάτω μέρος.

Ο βραχίονας Supatrac, δύο μοντέλα φτιάχνει, είναι μια άψογη μηχανική λύση ακριβείας. Χαρακτηρίζεται από τη χρήση ενός μοναδικού σημείου επαφής για την κίνηση, το οποίο εξαλείφει τις πιθανότητες «εκτροχιασμού» και ταλαντώσεων που μπορεί να παρουσιαστούν σε βραχίονες με πολλαπλά σημεία επαφής. Η σχεδίαση του επιτρέπει την καλύτερη κατανομή των δυνάμεων και τη μείωση της φθοράς, εξασφαλίζοντας καλύτερη απόδοση.

Υπάρχει ο Supatrac Blackbird με την πατενταρισμένη τεχνολογία Sideways Uni-Pivot Arm (SUPA), που προσφέρει εξαιρετική ακρίβεια και απόδοση και ο Supatrac Nighthawk που εξελίσσει την ιδέα του SUPA, προσφέροντας βελτιωμένη απόδοση και ακρίβεια. Διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: 9 ιντσών, 10,5 ιντσών και 12 ιντσών.

Στην άκρη στο επάνω μέρος υπάρχει ένα μαλακό “σχοινάκι” για να τον πιάνουμε, μια ακόμη καινοτομία της Supatrac.

Ανεβάζοντας ένα βίντεο στο κανάλι μας στο YouTube, ο κατασκευαστής του βραχίονα Supatrac έγραψε: «Η κύρια διαφορά μεταξύ του ρουλεμάν του βραχίονα Supatrac και του εξαιρετικού 4Point της Kuzma είναι ότι ο 4Point έχει 1 «σκληρό» σημείο επαφής, η κατεύθυνση της ώσης του οποίου αντιτίθεται στην ταλαντευόμενη αντίσταση, και 3 «σκληρά» σημεία επαφής όπου οι επιφάνειες ώσης είναι κάθετες στην κύρια ταλαντευόμενη δύναμη αντίστασης. Το ρουλεμάν Supatrac έχει μόνο 1 «σκληρό» σημείο επαφής, και η επιφάνεια ώσης του είναι προσανατολισμένη κάθετα στην ταλαντευόμενη δύναμη αντίστασης».

Και συνέχισε: «O μηχανισμός του βραχίονα Supatrac είναι σημαντικά διαφορετικός και ο Βρετανός υπάλληλος διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας συμφωνεί. Για να ποσοτικοποιήσω τη διαφορά, σκέψου το εξής: στον 4Point της Kuzma, τα 3 από τα 4 σημεία επαφής είναι ικανά να γλιστρήσουν ή να ταλαντευτούν. Δεν λέω ότι το κάνουν, αλλά δεδομένης της επαρκούς οριζόντιας δύναμης αντίστασης, είναι ικανά να το κάνουν. Στο ρουλεμάν του Supatrac, κανένα από το 1 σημείο επαφής δεν μπορεί να γλιστρήσει ή να ταλαντευτεί. Θυμήσου ότι ο βραχίονας ταλαντεύεται συνεχώς, οπότε η βεβαιότητα της επαρκούς τριβής σε αυτά τα 3 σημεία επαφής δεν είναι δεδομένη. Μπορεί ακόμη και να είναι περιττά».

Ο βραχίονας Supatrac είναι μια καινοτόμος λύση για μηχανισμούς όπου η ακρίβεια και η ανθεκτικότητα είναι κρίσιμες. Χαρακτηρίζεται από τη χρήση ενός μοναδικού σημείου επαφής για την ώση, το οποίο εξαλείφει τις πιθανότητες γλιστρήματος και ταλαντεύσεων που μπορεί να παρουσιαστούν σε μηχανισμούς με πολλαπλά σημεία επαφής. Η σχεδίαση του επιτρέπει την καλύτερη κατανομή των δυνάμεων και τη μείωση της φθοράς, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και καλύτερη απόδοση.

Από σήμερα οι δύο βραχίονες της Supatrac είναι διαθέσιμοι στην Kosmas Hi-Fi